【巍巍三峡】重庆云阳:环湖绿道扮靓幸福家园 [2022-10-06]
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各个矿的执行政策不一,具体的执行情况也有待观察。钢铁行业也面临产能过剩,材料涨价的幅度影响到它的盈利空间,开工率就会下降,目前已经有钢厂表示,不愿意焦炭上涨价格了。
但对于各地方去产能的力度和效果,业内也有人士持怀疑态度。动力煤价格与年初相比,也有小幅上涨,但涨幅不及焦煤。动力煤产能过剩的根本状态未得到改善,多目前火电厂的发电负荷情况并不乐观,电厂对煤炭的需求仍处于淡季,未来几个月动力煤价格即使有涨幅,也并不会太大。火电设备利用小时1006小时(其中煤电1054小时),同比降低108小时,已连续二十个月同比降低,为近十年来的同期最低水平。利多煤价的因素,是近期山西、陕西等地发生了多起煤矿安全事故,煤炭主产区限产政策收紧,加上越来越多的省份执行276个工作日制度,加入去产能行列,可能将导致国内煤炭供应紧张。
二季度,受水电发力、进口煤冲击等因素影响,动力煤短期需求走强的可能性较小,价格 回升空间不大;炼焦煤受钢材产量增长带动,加之煤种可替代性较小,未来一段时间将领涨煤价;今年以来,尽管发电量和社会用电量强劲反弹,但拉动因素主要是 房地产和基建投资,化工市场需求不振,化工煤价仍然向下承压。虽然都表示会按照276个工作日执行,但是靠放假不一定就能降低产能。煤炭去产能:276个工作日从年初至今,去产能已成为煤炭行业的高频词汇。
根据中电联公布的1-2月份用电数据显示,今年前2个月高耗能产业合计用电量占全社会用电量的比重为27.9%,对全社会用电量增长的贡献率为负159.3%。港口铁路调入量有所减少,煤炭发运量相对平稳,秦港锚地船舶数量不高,维持在20艘上下。若大型煤企5月煤价保持平稳,预计环渤海动力煤价格指数也将继续维稳。国内海运费出现回落,以及铁路调价对沿海港口市场的影响低于预期等利空因素云集,使得沿海煤价继续承压。
黄骅港177.4万吨,较月初增加45.4万吨。日耗方面,与上周同期相比,下游电厂的整体耗煤水平减少,只有国电和大唐的日耗量微幅增加。
主产区煤矿的大面积限产与大规模关停,导致港口优质现货资源紧缺,加之大型煤企4月煤价不变,支撑沿海淡季煤价。276个工作日反复出现在政策文件中,足以见得政府层面对缩短煤矿生产时间的重视程度。其余电厂库存均有不同程度的上升,其中浙电、粤电增量较多,分别较上周同期增加14万吨、17.2万吨。《通知》明确,从2016年开始,全国所有煤矿按照276个工作日规定组织生产,即直接将现有合规产能乘以0.84(276天除以原规定工作日330天)的系数后取整,作为新的合规生产能力。
各项去产能政策密集出台,条条款款旨在严格控制煤炭产量。其中,最值得关注的就是将煤矿的生产时间确定为276个工作日。但近期市场政策因素导致的供应紧张局面依旧存在,港口库存维持低位。进入传统用煤淡季,水电季节性冲击日渐明显。
4月18日,国家安全监管总局、国家煤矿安监局发布《关于支持钢铁煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》。六大电厂日耗:不足60万吨用煤淡季,下游电厂日耗不尽人意,六大电厂合计耗煤量始终不足60万吨。
大数据时代,煤炭市场也要用数据说话。在煤炭需求低迷、准池线分流货源的情况下,大秦线检修对煤市的影响逐渐弱化。
存煤可用天数21.4天,较上周同期增加1.5天。一季度全社会用电量增速回升,主要受第三产业和居民生活用电支撑,两者合计对全社会用电增长的影响度达到94%,拉高全社会用电增速3.0个百分点。目前,环渤海港口部分货源依旧偏紧,且合计库存大幅低于去年同期。较去年同期450元/吨降61元,跌幅13.5%。截至4月21日,六大沿海电厂的合计库存1170.8万吨,较上周同期增加26.7万吨。《意见》提出,对全国所有生产煤矿按每年276个工作日重新确定煤矿生产能力,即对现有生产矿井直接按原产能乘以0.84取整数核定。
水电出力增加使火电厂煤耗水平持续回落,电厂低负荷运行,用户采购不积极,并偏向于采购进口煤炭。预计近期市场供需两弱态势仍将持续,市场观望气氛渐浓,煤炭价格将偏稳运行。
其中,第一、二、三产业和居民生活用电量同比分别增长7.8%、0.2%、10.9%和10.8%,增速同比回升9.7、0.8、4.0和8.2个百分点。截至4月21日,秦港场存456.5万吨,较月初增加3万。
与四月初相比,环渤海地区港口煤炭库存整体呈回升态势。全社会用电量:同比增长3.2%一季度,全社会用电量约13524亿千瓦时,同比增长3.2%,增速同比回升2.4个百分点。
此前,山西省政府办公厅曾下发《关于加强全省煤矿依法合规安全生产的紧急通知》。从具体数据来看,截至4月21日,六大电厂中国电、大唐、华能的库存均有小幅下降,分别较上周同期下降4.8万吨、1.9万吨、2.6万吨。如果此次大规模限产能够被严格执行,煤炭产量的大幅削减将会影响煤炭的供应量,从而可以大大缓解国内煤炭产能过剩的矛盾。透过一系列数据,我们可以窥探近期煤市的起伏变化。
除了要求严格执行276个工作日生产规定,还要求省属五大煤炭集团公司所属重组整合煤矿一律停产停建整顿。对于生产特定煤种、与下游企业机械化连续供应以及有特殊安全要求的煤矿企业,可在276个工作日总量内实行适度弹性的工作日制度,但必须制订具体方案。
虽然一季度全社会用电量实现增速回升,经济运行出现积极变化,但预计2016年的用电量需求仍难改低迷态势。据市场消息,近期神华集团正在进行市场摸底调研,以确定下月下水动力煤的调价政策。
大秦线检修期间,港口库存仍波动回升较去年同期450元/吨降61元,跌幅13.5%。
预计近期市场供需两弱态势仍将持续,市场观望气氛渐浓,煤炭价格将偏稳运行。据市场消息,近期神华集团正在进行市场摸底调研,以确定下月下水动力煤的调价政策。与四月初相比,环渤海地区港口煤炭库存整体呈回升态势。276个工作日反复出现在政策文件中,足以见得政府层面对缩短煤矿生产时间的重视程度。
4月18日,国家安全监管总局、国家煤矿安监局发布《关于支持钢铁煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》。曹妃甸港201万吨,较月初增加53万吨。
黄骅港177.4万吨,较月初增加45.4万吨。其中,最值得关注的就是将煤矿的生产时间确定为276个工作日。
《通知》明确,从2016年开始,全国所有煤矿按照276个工作日规定组织生产,即直接将现有合规产能乘以0.84(276天除以原规定工作日330天)的系数后取整,作为新的合规生产能力。港口铁路调入量有所减少,煤炭发运量相对平稳,秦港锚地船舶数量不高,维持在20艘上下。